由中交四航局承建的中山至陽春高速公路開平至陽春段TJ08標段樹立科學(xué)發(fā)展理念，一手抓疫情防控，一手抓復(fù)工復(fù)產(chǎn)，做到兩不誤、共促進。17日上午，筆者在項目建設(shè)現(xiàn)場看到處處呈現(xiàn)如火如荼的施工場面。

　　中陽高速TJ08標段全長14.298公里，始于我市合水鎮(zhèn)白水河，終于陂面鎮(zhèn)南星村與汕湛高速連接。主線內(nèi)有特大橋1座、大橋4座、中橋5座、小橋1座、匝道橋16座，為單幅橋梁；還有1個服務(wù)區(qū)、3個互通、51個涵洞，標段沿線分別橫跨國道359線、縣道601線及三茂鐵路，施工任務(wù)十分艱巨。

　　漠陽江特大橋是TJ08標段施工重點控制性工程，特大橋全長1202.1米共43跨，主橋跨布置為（40+70+70+40）米。主橋采用連續(xù)鋼構(gòu)墩梁固結(jié)體系，梁體為單箱單室結(jié)構(gòu)。項目復(fù)工以來，工人們爭分奪秒、日夜奮戰(zhàn)，建設(shè)現(xiàn)場弧光閃閃、吊臂來回轉(zhuǎn)個不停，一派繁忙景象。

　　13日下午3時，一片重達55噸的箱梁穩(wěn)穩(wěn)架設(shè)到正在如火如荼建設(shè)中的中陽高速合水境內(nèi)TJ08施工段項目林屋中橋左幅橋墩上，這標志著中交四航局第三工程有限公司首臺第三代JQJ45米—180噸型架橋機順利通過驗收并正式投入使用。JQJ45米—180噸型架橋機順利通過驗收并在開春TJ08施工段項目正式投入使用，大大提高了項目架梁效率，同時為安全生產(chǎn)提供了有力保障，對加快中山至陽春高速開平至陽春段施工建設(shè)具有重要作用。

　　至目前，TJ08標段全線21個項目施工點已全部復(fù)工，總復(fù)工人員1004人，占應(yīng)復(fù)工人員總數(shù)的95%；工程技術(shù)人員、施工單位與監(jiān)理單位等共同凝心聚力日夜奮戰(zhàn)在工地上，大家共同為實現(xiàn)中陽高速今年底竣工通車的目標而不懈努力。 （圖/文  春訊  尚彩麗）